Народну звичку до ласкаво - зменшувальним назвам виробники автомобілів помітили давно. У радянські часи, коли всякі "вільності" були не в честь, офіційну заводський буквений, - цифрові позначення тієї або іншої моделі швидко перетворювалися на добре відомі "копійки", "шестірки" і "дев'ятки". І далі в народній чутці вони вже по - іншому і не сприймалися. Це справедливо у відношенні і легкових, і вантажних автомобілів. Наприклад, в різні роки вантажівки і самоскиди ЗІЛ 130, до яких відносилося численне сімейство автомобілів, офіційно випускалося в модифікаціях під різними абревіатурами, наприклад ЗІЛ-ММЗ 555 або ЗІЛ-4314, але в народі вони як і раніше іменуються стотрідцатимі – що вже стало ім'ям прозивним.
З приходом ринкової економіки психологія споживачів почала мати більше значення для виробників. Услід за горьковськимі "Газелями", завод ЗІЛ випустив сімейство среднетоннажних вантажівок з схожою по сенсу назвою - "Бичок". Машини відразу почали мати хороший попит на російському ринку, і само назва довелася покупцям теж до душі. Продаж самоскидів, розвізних фургонів і спецтехніки на цьому шасі дозволила заводу зайняти свою нішу в цьому сегменті ринку.
Справедливості ради потрібно відзначити, що ще в радянські часи Зіловськие конструктори працювали над створенням високосоростного вантажівки на базі шасі урядових лімузинів. Машина була дуже незвичайною не тільки по своїх технічних характеристиках, але і зовні. За оригінальну зовнішність творці прозвали експериментальну модель "Чебурашкой". Але, на жаль, до серійного виробництва Чебурашки справа тоді так і не дійшла.
Нові моделі заводу ЗІЛ заздалегідь орієнтуються на яскраві образні назви, які повинні сподобатися покупцям. Сімейства "Кентавр" і "Тапір" вже були представлені як перспективні розробки заводу на декількох автомобільних виставках 2007-2008 рр.
Цікаво, як шикуватиметься маркетингова політика заводу в світлі обнародуваних домовленостей Зіла з китайськими партнерами. Самоскиди Howo і інші моделі важкої техніки за китайською ліцензією планують збирати на Зіловських потужностях. Можливо, тоді в модельній лінійці заводу з'являться ще ефектніші назви, з урахуванням вже китайської культури і менталітету?.
Посилання на статтю, каталог статей
|