| |
Пройшли багато років, перш ніж авто сталі популярні в Японії. У 1908 році їх було всього 20 — в Токіо і лише лише 3 — в Йокагамі. Ці машини імпортував багатий японець, хоча вже в 1902 році був виготовлений перший японський автомобіль на базі технологій США. Масиджіро Хашимото в 1911 році повернувся з США до Японії, де він, вчившись на інженера, виявляв особливу цікавість до автомобілів. У Японії він разом з друзями створив завод, де в 1914 році зібрав свою першу легкову машину ДАТ (DAT). Виробництво обмежилося автомобілем, що залишався іграшкою для багатих японців, головним чином завод випускав вантажівки і автобуси. Деякі автомобілі до Другої світової війни носили назву "Датсун". Це були компактні машини розміру моделі Остін Севен. Після другої світової війни автомобілі виявилися дуже тісними для жителів Заходу, і було потрібно значний час, перш ніж їх габарити були збільшені. У 1948 році на внутреній ринок був випущений Датсун-db. Автомобіль був якоюсь подібністю американського Крослі, але при цьому вміщав четверо японців.
Джерело: Сайт Історії автомобільних марок
Датсун -db
|
